{"id":193,"date":"2021-04-01T09:16:36","date_gmt":"2021-04-01T09:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.webbskisser.se\/sbhss\/?post_type=focus-area&#038;p=193"},"modified":"2024-09-03T09:12:37","modified_gmt":"2024-09-03T09:12:37","slug":"transport","status":"publish","type":"focus-area","link":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/","title":{"rendered":"H\u00e5llbar mobilitet"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>EU-kommissionens prioriterar den gr\u00f6na och digitala omst\u00e4llningen f\u00f6r ett motst\u00e5ndskraftigt Europa. Detta g\u00e4ller \u00e4ven EU:s framtida transportpolitik. Huvudinstrumenten f\u00f6r att uppn\u00e5 EU:s m\u00e5l p\u00e5 transportomr\u00e5det \u00e4r Transeuropeiska\u202ftransportn\u00e4tverket\u202f(TEN-T), Strategin f\u00f6r h\u00e5llbar och smart mobilitet, samt finansiering via framf\u00f6r allt Connecting\u202fEurope\u202fFacility\u202f(CEF), och programmet f\u00f6r forskning och innovation Horisont Europa.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>TEN-T<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ett v\u00e4l sammankopplat Europa \u00e4r grunden f\u00f6r den fria r\u00f6rligheten av varor och personer. Transeuropeiska\u202ftransportn\u00e4tverket\u202f(TEN-T) \u00e4r EU:s plan f\u00f6r att sammanl\u00e4nka transportkorridorer i Europa. TEN-T kan\u202f\u00e4ven\u202fses\u202fsom ett verktyg f\u00f6r att n\u00e5 flera\u202fav\u202fEU:s m\u00e5l, d\u00e4ribland \u00f6kad tillv\u00e4xt och syssels\u00e4ttning, territoriell sammanh\u00e5llning,\u202f\u00f6verg\u00e5ng till koldioxidsn\u00e5l ekonomi och s\u00e4kerhet.\u202fPrioriterade str\u00e4ckor\u202finom\u202fTEN-T\u202fhar \u00f6kade\u202ff\u00f6ruts\u00e4ttningar till finansiering och investeringar via\u202fConnecting\u202fEurope\u202fFacility\u202f(CEF), men inneb\u00e4r \u00e4ven ett \u00e5tagande f\u00f6r medlemsstaten att satsa p\u00e5 dessa str\u00e4ckor. I december 2021 presenterade EU-kommissionen f\u00f6rslaget om reviderad TEN-T-f\u00f6rordning. Flera regioner har under \u00f6versynsprocessen av f\u00f6rordningen arbetat f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att specifika str\u00e4ckningar inkluderas i n\u00e4tverket, men\u202focks\u00e5\u202ff\u00f6r\u202fhorisontella\u202fprioriteringar\u202fs\u00e5som klimat, digitalisering, innovation och sj\u00f6fart.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>H\u00e5llbar mobilitet<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fossilfria s\u00e4tt att transportera oss \u00e4r sedan l\u00e4nge en central fr\u00e5ga inom EU:s transportpolitik.\u202fDetta har ytterligare f\u00f6rst\u00e4rkts genom EU:s Gr\u00f6na giv\u202fsom \u00e4r ledande f\u00f6r\u202fEU-kommissionens arbete.\u202fM\u00e5let \u00e4r att EU ska vara klimatneutralt \u00e5r 2050. F\u00f6r att kunna uppn\u00e5 klimatneutralitet beh\u00f6ver utsl\u00e4ppen fr\u00e5n transporterna reduceras med 90%. En av de grundl\u00e4ggande delarna \u00e4r alternativa br\u00e4nslen och transports\u00e4tt, men ocks\u00e5 att nyttja m\u00f6jligheterna.\u202fI slutet av 2020 lade EU-kommissionen fram en omfattande strategi f\u00f6r h\u00e5llbar och smart mobilitet, som utg\u00f6r grunden f\u00f6r EU:s transportpolitik.\u202f2021 presenterades en v\u00e4tgasstrategi och en strategi f\u00f6r\u202fenergi-integrering, vilket kan inneb\u00e4ra st\u00f6d f\u00f6r satsningar och lagstiftning.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Biodrivmedel \u00e4r ett av de alternativa br\u00e4nslen som\u202fdet satsats stort p\u00e5 i Sverige. Dock \u00e4r detta en fr\u00e5ga som\u202fforts\u00e4tter att skapa diskussion\u202finom EU, och\u202fd\u00e4r\u202fdet finns starka intressen fr\u00e5n olika h\u00e5ll. Meningsskiljaktigheterna r\u00f6r ofta biodrivmedlens h\u00e5llbarhet, i synnerhet vad g\u00e4ller\u202fgr\u00f6dobaserade\u202falternativ. Diskussionen och lagstiftningen \u00e4r inte koncentrerad till ett omr\u00e5de, vilket d\u00e4rmed kr\u00e4ver en bred bevakning av omr\u00e5den\u202fs\u00e5som\u202futsl\u00e4ppshandel, energi, statsst\u00f6d,\u202ff\u00f6rnybar energi och\u202fbiologisk m\u00e5ngfald.\u202fF\u00f6r att st\u00f6tta utvecklingen av fossilfria transporter\u202favser EU\u202f2021\u20132027\u202ftillhandah\u00e5lla medel via\u202fCEF, men \u00e4ven Horisont Europa och\u202fEU:s innovationsfond.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Digitalisering av r\u00f6rlighetssektorn<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Den digitala omst\u00e4llningen ses som en m\u00f6jligg\u00f6rare f\u00f6r\u202fnya transports\u00e4tt, system och en fossilfri sektor. Inom detta omr\u00e5de\u202ff\u00f6rekommer \u00e4ven innovationssamarbeten mellan regioner med tillg\u00e4ngliga medel via program s\u00e5som Horisont Europa, Digitala Europa och CEF.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c4garnas aktivitet<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Region Blekinge arbetar aktivt f\u00f6r b\u00e4ttre transport i s\u00f6dra \u00d6stersj\u00f6n och vidare in i landet. EN viktig fr\u00e5ga som Blekinge engagerat sig i \u00e4r att st\u00e4rka Motor ways of the Sea i TEN-T. Region Halland arbetar med transportfr\u00e5gor framf\u00f6r allt via sitt engagemang inom STRING-samarbetet, d\u00e4r Brysselkontoret st\u00f6ttar i det europeiska aktiviteter kopplat till fr\u00e5gor s\u00e5som TEN-T. Region Kalmar l\u00e4n har ett s\u00e4rskilt engagemang f\u00f6r biogasfr\u00e5gor och har utarbetat ett positionspapper kring Fit-for-55 och genomf\u00f6rt p\u00e5verkansinsatser kring biogasrelaterad lagstiftning p\u00e5 EU-niv\u00e5. Region J\u00f6nk\u00f6pings l\u00e4n och Region Kronoberg \u00e4r b\u00e5de engagerade i fr\u00e5gor kopplade till nya stambanor f\u00f6r att utveckla pendlingsm\u00f6jligheterna i regionerna samt avlasta de redan h\u00e5rt belastade stambanor i s\u00f6dra Sverige.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":195,"template":"","class_list":["post-193","focus-area","type-focus-area","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>H\u00e5llbar mobilitet - SBHSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"H\u00e5llbar mobilitet - SBHSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"EU-kommissionens prioriterar den gr\u00f6na och digitala omst\u00e4llningen f\u00f6r ett motst\u00e5ndskraftigt Europa. Detta g\u00e4ller \u00e4ven EU:s framtida transportpolitik. Huvudinstrumenten f\u00f6r att uppn\u00e5 EU:s m\u00e5l p\u00e5 transportomr\u00e5det \u00e4r Transeuropeiska\u202ftransportn\u00e4tverket\u202f(TEN-T), Strategin f\u00f6r h\u00e5llbar och smart mobilitet, samt finansiering via framf\u00f6r allt Connecting\u202fEurope\u202fFacility\u202f(CEF), och programmet f\u00f6r forskning och innovation Horisont Europa. TEN-T Ett v\u00e4l sammankopplat Europa \u00e4r grunden f\u00f6r [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SBHSS\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-03T09:12:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"373\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/\",\"name\":\"H\u00e5llbar mobilitet - SBHSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg\",\"datePublished\":\"2021-04-01T09:16:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-03T09:12:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg\",\"width\":800,\"height\":373},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"H\u00e5llbar mobilitet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/\",\"name\":\"SBHSS\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"H\u00e5llbar mobilitet - SBHSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"H\u00e5llbar mobilitet - SBHSS","og_description":"EU-kommissionens prioriterar den gr\u00f6na och digitala omst\u00e4llningen f\u00f6r ett motst\u00e5ndskraftigt Europa. Detta g\u00e4ller \u00e4ven EU:s framtida transportpolitik. Huvudinstrumenten f\u00f6r att uppn\u00e5 EU:s m\u00e5l p\u00e5 transportomr\u00e5det \u00e4r Transeuropeiska\u202ftransportn\u00e4tverket\u202f(TEN-T), Strategin f\u00f6r h\u00e5llbar och smart mobilitet, samt finansiering via framf\u00f6r allt Connecting\u202fEurope\u202fFacility\u202f(CEF), och programmet f\u00f6r forskning och innovation Horisont Europa. TEN-T Ett v\u00e4l sammankopplat Europa \u00e4r grunden f\u00f6r [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/","og_site_name":"SBHSS","article_modified_time":"2024-09-03T09:12:37+00:00","og_image":[{"width":800,"height":373,"url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/","name":"H\u00e5llbar mobilitet - SBHSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg","datePublished":"2021-04-01T09:16:36+00:00","dateModified":"2024-09-03T09:12:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/transport.jpeg","width":800,"height":373},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/bevakningsomraden\/transport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"H\u00e5llbar mobilitet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/","name":"SBHSS","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.sbhss.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/focus-area\/193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/focus-area"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/focus-area"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}