{"id":4500,"date":"2023-05-12T09:21:40","date_gmt":"2023-05-12T09:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sbhss.eu\/?p=4500"},"modified":"2023-05-12T10:59:18","modified_gmt":"2023-05-12T10:59:18","slug":"en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/","title":{"rendered":"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0"},"content":{"rendered":"

Efter tv\u00e5 \u00e5r av l\u00e5ngdragna f\u00f6rhandlingar och kompromissande godk\u00e4nde slutligen Europaparlamentet och EU:s ministerr\u00e5d den del som ansetts vara k\u00e4rnan i EU:s klimatpaket \u201dFit-for-55\u201d. De tre lagstiftningsfilerna, som \u00e4ven kallats f\u00f6r <\/span>the holy trinity<\/span><\/i>, \u00e4r t\u00e4tt sammanv\u00e4vda och inkluderar en <\/span>reform av EU:s koldioxidmarknad (ETS)<\/span><\/i>, en <\/span>ny tull p\u00e5 koldioxid (CBAM)<\/span><\/i> och en <\/span>social klimatfond (SCF)<\/span><\/i>. Runt om i Europa har de bed\u00f6mts som EU:s viktigaste verktyg f\u00f6r att minska utsl\u00e4ppen och \u00f6ka pressen p\u00e5 l\u00e4nder utanf\u00f6r EU att h\u00f6ja sina klimatambitioner, samtidigt som den sociala dimensionen blir tydligare integrerad i europeisk klimatpolitik. Nedan kommer en kort sammanfattning av de tre f\u00f6rslagen.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

EU:s utsl\u00e4ppshandelssystem<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Till att b\u00f6rja med har EU redan idag ett<\/span> utsl\u00e4ppshandelssystem (ETS)<\/span><\/i><\/a>, ofta kallat EU:s koldioxidmarknad, vilket anses vara ett av EU:s fr\u00e4msta verktyg f\u00f6r att minska de egna utsl\u00e4ppen av v\u00e4xthusgaser inom unionen. Enkelt f\u00f6rklarat inneb\u00e4r ETS att akt\u00f6rer som genererar utsl\u00e4pp i Europa f\u00e5r en koldioxidbudget att f\u00f6rh\u00e5lla sig till som best\u00e5r av en viss m\u00e4ngd kostnadsfria utsl\u00e4ppsr\u00e4tter. Den som \u00f6verskrider \u201cbudgeten\u201d kan d\u00e4refter k\u00f6pa utsl\u00e4ppsr\u00e4tter fr\u00e5n andra akt\u00f6rer med l\u00e4gre utsl\u00e4pp f\u00f6r att t\u00e4cka de extra utsl\u00e4ppen. Systemet s\u00e4tter allts\u00e5 ett pris p\u00e5 koldioxid och inneb\u00e4r att \u201df\u00f6rorenaren betalar\u201d. Detta \u00e4r sj\u00e4lva k\u00e4rnan i den europeiska klimatpolitiken och ska uppmuntra f\u00f6retag att minska sina utsl\u00e4pp.\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

De viktigaste \u00e4ndringarna av ETS, som f\u00f6rst tr\u00e4dde i kraft 2005, \u00e4r en h\u00f6jd ambition och utvidgning till fler sektorer. Som ett resultat m\u00e5ste utsl\u00e4ppen nu minska med 62 procent fram till 2030, j\u00e4mf\u00f6rt med 2005 \u00e5r niv\u00e5er och det tidigare m\u00e5let p\u00e5 43 procent. Systemet, som tidigare innefattat kraftverk och energiintensiva industrier, ska utvidgas och omfatta fler sektorer d\u00e4r sj\u00f6fart, flyg, transporter, bost\u00e4der och avfallsf\u00f6rbr\u00e4nning kommer att inkluderas. Det inneb\u00e4r att \u00f6ver 70 procent av EU:s utsl\u00e4pp kommer omfattas av utsl\u00e4ppshandeln, j\u00e4mf\u00f6rt med dagens 40 procent. EU har d\u00e4rut\u00f6ver valt att inr\u00e4tta ett nytt separat utsl\u00e4ppshandelssystem (ETS II) som ska avse v\u00e4gtransporter, byggnader och viss industri fr\u00e5n och med 2027, vilket har en mer direkt p\u00e5verkan p\u00e5 medborgare och mindre f\u00f6retag j\u00e4mf\u00f6rt med de sektorer som \u00e4r inkluderade i det prim\u00e4ra utsl\u00e4ppshandelssystemet. <\/span>Slutligen ska \u00e4ven tilldelningen av kostnadsfria utsl\u00e4ppsr\u00e4tter stegvis fasas ut fr\u00e5n och med 2026 och avskaffas helt till 2034. <\/span><\/p>\n

D\u00e4rmed f\u00f6rv\u00e4ntas utvidgningen och de h\u00f6jda ambitionerna av utsl\u00e4ppshandelssystemet att skapa nya incitament f\u00f6r minskade utsl\u00e4pp genom att omfatta fler sektorer samtidigt som EU:s nuvarande system sk\u00e4rps ytterligare. Men f\u00f6r att undvika att f\u00f6retag kringg\u00e5r utsl\u00e4ppshandeln och f\u00f6rl\u00e4gger sin produktion utanf\u00f6r unionen, har EU ocks\u00e5 f\u00f6rhandlat fram ett kompletterande klimattullssystem.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Mekanism f\u00f6r koldioxidjustering vid gr\u00e4nserna\u00a0<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Som komplement till utsl\u00e4ppshandelssystemet ska en <\/span>mekanism f\u00f6r koldioxidjustering vid gr\u00e4nserna (CBAM)<\/span><\/a> inr\u00e4ttas, vilket \u00e4r v\u00e4rldens f\u00f6rsta klimattull och ska skydda EU:s industri mot s\u00e5 kallat koldioxidl\u00e4ckage. M\u00e5let \u00e4r att f\u00f6rhindra produktion fr\u00e5n att flyttas till l\u00e4nder med mindre reglering samtidigt som det uppmuntrar l\u00e4nder utanf\u00f6r EU att minska sina utsl\u00e4pp och h\u00f6ja sina klimatambitioner. Koldioxidtullen ska d\u00e4rmed kompensera f\u00f6r de kostnader som ETS inneb\u00e4r f\u00f6r f\u00f6retag i EU och kommer till en b\u00f6rjan inkludera produktion av j\u00e4rn, st\u00e5l, cement, aluminium, g\u00f6dselmedel, el och v\u00e4te, samt under vissa f\u00f6ruts\u00e4ttningar \u00e4ven indirekta utsl\u00e4pp.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Mekanismen f\u00f6r koldioxidjustering vid gr\u00e4nserna ska antas i tv\u00e5 faser d\u00e4r rapporteringsskyldigheter inleds redan i <\/span>oktober 2023<\/span><\/b>. D\u00e4refter, fr\u00e5n 2026 till 2034, ska avgifterna enligt mekanismen fasas in i samma takt som de kostnadsfria utsl\u00e4ppsr\u00e4tterna i ETS kommer att fasas ut. CBAM och ETS \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r t\u00e4tt sammankopplade med en \u00f6verg\u00e5ngsperiod f\u00f6r att undvika \u00f6verlappning f\u00f6r EU:s industrier, d\u00e4r \u00e4ven en ny fond ska bidra med ekonomisk hj\u00e4lp f\u00f6r utsatta f\u00f6retag och hush\u00e5ll.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Den sociala klimatfonden\u00a0<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Den sista delen av treenigheten <\/span>,<\/span><\/i> och den f\u00f6rsta av sin sort, \u00e4r den <\/span>sociala klimatfonden (SCF)<\/span><\/a> som utg\u00f6r en milstolpe genom att systematiskt integrera den sociala dimensionen i EU:s klimatpolitik. Fonden ska framf\u00f6r allt verka f\u00f6r att minska de f\u00f6rv\u00e4ntade negativa effekterna av ETS II genom att bidra med ekonomiskt st\u00f6d till utsatta hush\u00e5ll, transportanv\u00e4ndare och sm\u00e5f\u00f6retag f\u00f6r att bek\u00e4mpa energi- och transportfattigdom. Detta st\u00f6d f\u00f6rv\u00e4ntas i sin tur kunna anv\u00e4ndas f\u00f6r renovering av hem och byggnader samt f\u00f6r investeringar i h\u00e5llbara transports\u00e4tt och energieffektiva teknologier. M\u00e5let \u00e4r att minska beroendet p\u00e5 fossila br\u00e4nslen p\u00e5 l\u00e5ng sikt, samtidigt som direkt inkomstst\u00f6d kommer mildra de potentiella negativa effekterna p\u00e5 kort sikt.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Den sociala klimatfonden \u00e4r planerad att b\u00f6rja g\u00e4lla fr\u00e5n 2026, ett \u00e5r innan ETS II tr\u00e4der i kraft, och \u00f6vergripande skydda utsatta medborgare och f\u00f6retag. F\u00f6r att ta del av st\u00f6det m\u00e5ste medlemsl\u00e4nder kunna bevisa att investeringarna minskar beroendet av fossila br\u00e4nslen och inte g\u00f6r n\u00e5gon betydande skada. F\u00f6r att f\u00e5 ta del av fonden beh\u00f6ver l\u00e4nder d\u00e4refter l\u00e4mna in detaljerade och styrkta s\u00e5 kallade \u201dsociala klimatplaner\u201d efter n\u00e4ra dialog med lokala och regionala myndigheter, ekonomiska och sociala akt\u00f6rer samt civilsamh\u00e4llet.\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Hur p\u00e5verkas v\u00e5ra regioner?<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Att f\u00f6rslagen ovan officiellt har godk\u00e4nts och nu \u00e4r redo att tr\u00e4da i kraft \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att EU ska uppn\u00e5 sina klimatm\u00e5l och minska utsl\u00e4ppen. Trots att de nya systemen \u00e4r komplexa bed\u00f6mer Dagens Industri<\/a>\u00a0att flera av Sveriges sektorer \u00e4r v\u00e4l f\u00f6rberedda, framf\u00f6r allt inom avfall och fastigheter som har kommit att inkluderas i den nya utsl\u00e4ppshandeln. Dock f\u00f6rv\u00e4ntas effekterna p\u00e5 sj\u00f6fartssektorn bli p\u00e5tagliga men v\u00e4lkomnas d\u00e5 investeringar i innovation kan motiveras av priset p\u00e5 utsl\u00e4ppen.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Att regional och lokal niv\u00e5 ocks\u00e5 p\u00e5verkas av europeisk lagstiftning \u00e4r sedan tidigare k\u00e4nt och det kommer \u00e4ven m\u00e4rkas av de nya best\u00e4mmelserna kring utsl\u00e4pphandelssystemet och koldioxidtullen. Framf\u00f6r allt beh\u00f6ver f\u00f6retag st\u00e4lla om och f\u00f6ra n\u00e4rmare dialoger med partners runt om i Europa och v\u00e4rlden f\u00f6r att anpassa sig till de nya regleringarna. Med inkluderingen av byggnader och transport kommer ETS II, som ovan beskrivet, \u00e4ven p\u00e5verka utsatta f\u00f6retag och medborgare i en st\u00f6rre utstr\u00e4ckning vilket den regionala och lokala niv\u00e5n redan nu b\u00f6r ha i \u00e5tanke och f\u00f6rbereda f\u00f6r. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Vill du veta mer?<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Har du fr\u00e5gor eller vill veta mer om EU:s utsl\u00e4ppshandel, koldioxidtull eller klimatfond? <\/span>L\u00e4s mer h\u00e4r<\/span><\/a> eller h\u00f6r av dig till Martin Broberg eller Fanny G\u00f6tesson p\u00e5 Brysselkontoret!<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Efter tv\u00e5 \u00e5r av l\u00e5ngdragna f\u00f6rhandlingar och kompromissande godk\u00e4nde slutligen Europaparlamentet och EU:s ministerr\u00e5d den del som ansetts vara k\u00e4rnan i EU:s klimatpaket \u201dFit-for-55\u201d. De tre lagstiftningsfilerna, som \u00e4ven kallats f\u00f6r the holy trinity, \u00e4r t\u00e4tt sammanv\u00e4vda och inkluderar en reform av EU:s koldioxidmarknad (ETS), en ny tull p\u00e5 koldioxid (CBAM) och en social klimatfond […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":4502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad"],"acf":[],"yoast_head":"\nEn jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0 - SBHSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0 - SBHSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Efter tv\u00e5 \u00e5r av l\u00e5ngdragna f\u00f6rhandlingar och kompromissande godk\u00e4nde slutligen Europaparlamentet och EU:s ministerr\u00e5d den del som ansetts vara k\u00e4rnan i EU:s klimatpaket \u201dFit-for-55\u201d. De tre lagstiftningsfilerna, som \u00e4ven kallats f\u00f6r the holy trinity, \u00e4r t\u00e4tt sammanv\u00e4vda och inkluderar en reform av EU:s koldioxidmarknad (ETS), en ny tull p\u00e5 koldioxid (CBAM) och en social klimatfond […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SBHSS\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-12T09:21:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-12T10:59:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"605\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"340\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fanny Gotesson\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fanny Gotesson\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fanny Gotesson\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1716714b80886aaae998abfba9811ea1\"},\"headline\":\"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0\",\"datePublished\":\"2023-05-12T09:21:40+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-12T10:59:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\"},\"wordCount\":1229,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png\",\"articleSection\":[\"Okategoriserad\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\",\"name\":\"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0 - SBHSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png\",\"datePublished\":\"2023-05-12T09:21:40+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-12T10:59:18+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1716714b80886aaae998abfba9811ea1\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png\",\"width\":605,\"height\":340},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/\",\"name\":\"SBHSS\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1716714b80886aaae998abfba9811ea1\",\"name\":\"Fanny Gotesson\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96b47d3158944efeb0c68b1dacc6c23758cd49e3a5c78b97838c779bfb8d84f7?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96b47d3158944efeb0c68b1dacc6c23758cd49e3a5c78b97838c779bfb8d84f7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96b47d3158944efeb0c68b1dacc6c23758cd49e3a5c78b97838c779bfb8d84f7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Fanny Gotesson\"},\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/author\/fanny-gotesson\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0 - SBHSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0 - SBHSS","og_description":"Efter tv\u00e5 \u00e5r av l\u00e5ngdragna f\u00f6rhandlingar och kompromissande godk\u00e4nde slutligen Europaparlamentet och EU:s ministerr\u00e5d den del som ansetts vara k\u00e4rnan i EU:s klimatpaket \u201dFit-for-55\u201d. De tre lagstiftningsfilerna, som \u00e4ven kallats f\u00f6r the holy trinity, \u00e4r t\u00e4tt sammanv\u00e4vda och inkluderar en reform av EU:s koldioxidmarknad (ETS), en ny tull p\u00e5 koldioxid (CBAM) och en social klimatfond […]","og_url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/","og_site_name":"SBHSS","article_published_time":"2023-05-12T09:21:40+00:00","article_modified_time":"2023-05-12T10:59:18+00:00","og_image":[{"width":605,"height":340,"url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png","type":"image\/png"}],"author":"Fanny Gotesson","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Fanny Gotesson","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/"},"author":{"name":"Fanny Gotesson","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1716714b80886aaae998abfba9811ea1"},"headline":"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0","datePublished":"2023-05-12T09:21:40+00:00","dateModified":"2023-05-12T10:59:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/"},"wordCount":1229,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png","articleSection":["Okategoriserad"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/","name":"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0 - SBHSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png","datePublished":"2023-05-12T09:21:40+00:00","dateModified":"2023-05-12T10:59:18+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1716714b80886aaae998abfba9811ea1"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png","contentUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ets.png","width":605,"height":340},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/en-jordisk-treenighet-nyckelkomponenter-av-fit-for-55-godkanda\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"En jordisk treenighet \u2013 nyckelkomponenter av Fit-for-55 godk\u00e4nda \u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/","name":"SBHSS","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.sbhss.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1716714b80886aaae998abfba9811ea1","name":"Fanny Gotesson","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96b47d3158944efeb0c68b1dacc6c23758cd49e3a5c78b97838c779bfb8d84f7?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96b47d3158944efeb0c68b1dacc6c23758cd49e3a5c78b97838c779bfb8d84f7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96b47d3158944efeb0c68b1dacc6c23758cd49e3a5c78b97838c779bfb8d84f7?s=96&d=mm&r=g","caption":"Fanny Gotesson"},"url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/author\/fanny-gotesson\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4500"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4551,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4500\/revisions\/4551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}