{"id":8918,"date":"2025-11-21T12:02:23","date_gmt":"2025-11-21T12:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sbhss.eu\/?p=8918"},"modified":"2025-12-02T15:56:40","modified_gmt":"2025-12-02T15:56:40","slug":"eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/","title":{"rendered":"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>I november 2025 presenterade EU-kommissionen tv\u00e5 paket med flera initiativ f\u00f6r snabbare och h\u00e5llbara transporter som ocks\u00e5 ska st\u00e5 pall f\u00f6r hastiga f\u00f6rflyttningar av tung milit\u00e4r materiell. \u00a0Ett paket f\u00f6r snabbare j\u00e4rnv\u00e4gsf\u00f6rbindelser och investeringar f\u00f6r h\u00e5llbara transporter, samt ett paket f\u00f6r milit\u00e4r mobilitet med initiativ f\u00f6r en b\u00e4ttre anpassad infrastruktur. Gemensamt ska de initiativen leda till ett f\u00f6rb\u00e4ttrat transportn\u00e4tverk, st\u00e4rkt konkurrenskraft och ett \u201dmilit\u00e4rt Schengen\u201d. F\u00f6lj l\u00e4nken nedan f\u00f6r Brysselkontorets artikel om initiativen.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bakgrund<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EU:s fokus p\u00e5 h\u00e5llbarhet och konkurrenskraft har varit tydligt under de senaste \u00e5ren. Under Ursula von der Leyens f\u00f6rsta mandatperiod lanserades de gr\u00f6na given, som satte klimat och h\u00e5llbarhet i centrum f\u00f6r EU:s politik. I den nuvarande mandatperioden har EU-kommissionen skiftat tyngdpunkten mot konkurrenskraft och s\u00e4kerhet, med fokus p\u00e5 att st\u00e4rka Europas industri, fr\u00e4mja innovation och samtidigt h\u00e5lla kvar den gr\u00f6naomst\u00e4llningen. I november 2025 presenterade EU-kommissionen tv\u00e5 nya transportpaket med initiativ kring bland annat satsningar p\u00e5 <strong><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/document\/download\/774e79c9-1ece-4514-8f16-a2b98049c82e_en\"><span style=\"font-weight: normal !msorm;\">\u00f6kad hastighet i den r\u00e4lsbaserade trafiken<\/span><\/a><\/strong>, <strong><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/document\/download\/73447373-de2a-4ba4-9371-36d1186035d4_en\"><span style=\"font-weight: normal !msorm;\">investeringar f\u00f6r h\u00e5llbara transporter<\/span><\/a><\/strong> (STIP) och <strong><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/news-events\/news\/commission-moves-towards-military-schengen-and-transformation-defence-industry-2025-11-19_en?prefLang=sv\"><span style=\"font-weight: normal !msorm;\">milit\u00e4r mobilitet<\/span>.<\/a><\/strong> Initiativet kring \u00f6kad hastighet i den r\u00e4lsbaserade trafiken syftar till att bygga ett snabbt, gr\u00e4ns\u00f6verskridande och effektivt j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4t, f\u00f6r b\u00e5de gods och persontrafik, d\u00e4r harmoniserade standarder och innovation prioriteras. Initiativet om investeringar f\u00f6r h\u00e5llbara transporter ska samtidigt mobilisera investeringar f\u00f6r att st\u00e4rka konkurrenskraft och klimatm\u00e5l. Senare i november lanserade EU-kommissionen ett milit\u00e4rt mobilitetspaket med m\u00e5let att s\u00e4kerhetsst\u00e4lla fri r\u00f6rlighet f\u00f6r tung milit\u00e4r utrustning inom EU. I paketets f\u00f6rsta del som best\u00e5r av EU-kommissionens <a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/document\/download\/4557a31a-0444-4489-a26f-2ef156f10d9f_en?filename=COM_2025_847.pdf&amp;prefLang=sv\">f\u00f6rslag till ny f\u00f6rordning<\/a>, f\u00f6resl\u00e5r kommissionen \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att harmonisera regelverk kring milit\u00e4r mobilitet och regler f\u00f6r gr\u00e4ns\u00f6verskridande milit\u00e4ra transporter. EU-kommissionen vill \u00e4ven se en ut\u00f6kad TEN-T samordning, f\u00f6r att kunna koordinera insatser och implementation. Initiativet ska leda till ett \u201dmilit\u00e4rt Schengen\u201d senast 2027, men f\u00f6r att detta ska bli verklighet s\u00e4tts \u00e4ven krav p\u00e5 en ny infrastruktur som \u00e4r anpassad f\u00f6r tung milit\u00e4r utrustning.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>EU-kommissionens plan f\u00f6r att \u00f6ka kapaciteten f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g till 2040: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_25_2547\">Den 5 november 2025 presenterade EU-kommissionen en plan f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g<\/a> med \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att \u00f6ka antalet f\u00f6rbindelser och halvera restiderna p\u00e5 flera r\u00e4lsstr\u00e4ckor l\u00e4ngs det transeuropeiska transportn\u00e4tet (TEN-T) fram till 2040. F\u00f6r svenskt vidkommande vill kommissionen se en restid mellan Stockholm-K\u00f6penhamn p\u00e5 fyra timmar, j\u00e4mf\u00f6rt med dagens 5:30 timmar. Kommissionen hoppas kunna skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r en \u00f6kad hastighet i det europeiska j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet genom insatser p\u00e5 fyra utpekade omr\u00e5den,<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Investeringar och f\u00f6r en effektivare gr\u00e4ns\u00f6verskridande j\u00e4rnv\u00e4g: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">Genom att identifiera flaskhalsar i n\u00e4tet, uppgradera befintliga j\u00e4rnv\u00e4gar samt uppgradering av str\u00e4ckor som ska klara av hastigheter p\u00e5 \u00f6ver 250 km\/h, vill kommissionen skapa ett mer sammanh\u00e4ngande h\u00f6ghastighetsn\u00e4t genom hela unionen. Den nationella niv\u00e5n spelar h\u00e4r en nyckelfaktor och uppmanas att bidra med nationella planer och investeringar f\u00f6r sin del av n\u00e4tverket. I ett sydsvenskt perspektiv vill EU-kommissionen se en restid mellan Stockholm och K\u00f6penhamn p\u00e5 fyra timmar, n\u00e5got som skulle kr\u00e4va stora investeringar l\u00e4ngs den S\u00f6dra stambanan. Samordning mellan EU-kommissionen och medlemsl\u00e4nderna \u00e4r t\u00e4nkt att se genom ett s\u00e5 kallat h\u00f6ghastighetsavtal, som ska s\u00e4kerst\u00e4lla att resurserna fr\u00e5n nationella investeringar, EU-medel och privat kapital mobiliseras f\u00f6r att n\u00e4tet ska f\u00e4rdigst\u00e4llas enligt tidsplanen.<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"2\">\n<li><strong> \u00d6kad konkurrenskraft och tillg\u00e5ng till privatkapital?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00f6r att \u00f6ka konkurrenskraften i j\u00e4rnv\u00e4gssektorn planerar EU-kommissionen fr\u00e5n och med 2027 att f\u00f6rbjuda att fullt fungerande t\u00e5g skrotas av kommersiella sk\u00e4l. Kommissionen vill i st\u00e4llet bygga upp en st\u00f6rre marknad f\u00f6r \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljning av lok och vagnar genom tydligare och mer transparanta regler. Samtidigt arbetar kommissionen med ett nytt <span style=\"font-weight: normal !msorm;\"><strong>regelverk f\u00f6r gr\u00e4ns\u00f6verskridande biljettbokning<\/strong><\/span> med f\u00f6rslag som f\u00f6rv\u00e4ntas att presenteras i b\u00f6rjan av 2026. Det ska g\u00f6ra det enklare f\u00f6r resen\u00e4rer att k\u00f6pa biljetter fr\u00e5n flera operat\u00f6rer i samma resa. F\u00f6r att s\u00e4nka tr\u00f6sklarna f\u00f6r nya akt\u00f6rer f\u00f6resl\u00e5r kommissionen f\u00f6r\u00e4ndrade banavgifter och \u00f6ppen tillg\u00e5ng till serviceanl\u00e4ggningar. Syftet \u00e4r att fler f\u00f6retag ska kunna konkurrera p\u00e5 samma str\u00e4ckor, vilket EU-kommissionen hoppas kunna skapa b\u00e5de l\u00e4gre priser och st\u00f6rre utbud f\u00f6r resen\u00e4rerna.<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"3\">\n<li><strong> Innovation och teknik: <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">EU-kommissionen presenterar \u00e4ven i handlingsplanen sin vision f\u00f6r n\u00e4sta generations h\u00f6ghastighetst\u00e5g som ska kunna k\u00f6ra \u00f6ver hela Europa utan nationellt orsakade begr\u00e4nsningar. Som en del av detta arbete, planeras en ny forskningsutlysning under 2026 f\u00f6r att utveckla mer energieffektiva och b\u00e4ttre kompatibla t\u00e5g. F\u00f6rutom administrativa hinder har europeisk j\u00e4rnv\u00e4g av historiska och milit\u00e4ra sk\u00e4l fysiska hinder i form av varierad sp\u00e5rvidd, bland annat i Finland och Baltikum. EU-kommissionen vill d\u00e4rtill se en minskad administrativ b\u00f6rda i medlemsl\u00e4nderna bland annat genom att minska och str\u00f6mlinjeforma vissa krav f\u00f6r medlemsstaterna. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6resl\u00e5r EU-kommissionen att reglerna f\u00f6renklas f\u00f6r lokf\u00f6rares certifiering. Dessutom planeras en mer enhetlig anv\u00e4ndning av signalsystemet ERTMS, s\u00e5 att t\u00e5g och banor fungerar p\u00e5 samma s\u00e4tt \u00f6ver hela EU.<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"4\">\n<li><strong> Styrning och uppf\u00f6ljning<\/strong>:<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">Genom en ny indikator f\u00f6r att f\u00f6lja utvecklingen av h\u00f6ghastighetst\u00e5gen i Europa, och ett st\u00f6rre mandat f\u00f6r den europeiska j\u00e4rnv\u00e4gsbyr\u00e5n (ERA) ska myndigheten kunna se \u00f6ver nationella regelverk och f\u00f6renkla tillst\u00e5ndsprocesserna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Infrastrukturf\u00f6rvaltare, som exempelvis Trafikverket, kommer dessutom att tvingas samarbeta f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra tillg\u00e5ngen till gr\u00e4ns\u00f6verskridande t\u00e5gl\u00e4gen, det vill s\u00e4ga den f\u00f6rbokade tidslucka d\u00e4r ett t\u00e5g f\u00e5r k\u00f6ra mellan tv\u00e5 punkter enligt en fast tidtabell. Det inneb\u00e4r att planering av t\u00e5gl\u00e4gen, underh\u00e5llsperioder och kapacitetsf\u00f6rdelning inte l\u00e4ngre sker isolerat per land, utan i ett gemensamt europeiskt perspektiv.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Investeringsplan f\u00f6r h\u00e5llbara transporter<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parallellt med planen f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g har EU-kommissionen \u00e4ven presenterat en <a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/news-events\/news\/commission-unveils-sustainable-transport-investment-plan-strategic-approach-boost-renewable-and-low-2025-11-05_en\">investeringsplan f\u00f6r h\u00e5llbara transporter (STIP)<\/a> som ska p\u00e5skynda den gr\u00f6na omst\u00e4llningen inom fr\u00e4mst luft och sj\u00f6v\u00e4gar. M\u00e5let \u00e4r att locka fler investerare f\u00f6r att p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kunna st\u00e4rka EU:s konkurrenskraft, energis\u00e4kerhet och g\u00f6ra industrin klimatneutral till 2050. EU-kommissionen f\u00f6resl\u00e5r bland annat att:<\/p>\n<ol>\n<li>Fokusera p\u00e5 mellanl\u00e5nga och kortsiktiga l\u00f6sningar f\u00f6r att snabbt kunna ligga i fas med klimatm\u00e5len f\u00f6r 2030. P\u00e5 kort sikt kommer STIP mobilisera alla relevanta resurser under nuvarande programperiod, s\u00e5 som <span style=\"font-weight: normal !msorm;\"><strong>I<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: normal !msorm;\"><strong>nnovationsfonden<\/strong><\/span> som ge st\u00f6d f\u00f6r nya tekniker och produktion av h\u00e5llbara br\u00e4nslen, <span style=\"font-weight: normal !msorm;\"><strong>H<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: normal !msorm;\"><strong>orisont Europa<\/strong><\/span> som st\u00f6ttar forsknings- och innovationsprojekt samt <span style=\"font-weight: normal !msorm;\"><strong>InvestEU<\/strong><\/span> som ger l\u00e5n och investeringar till gr\u00f6na projekt.<\/li>\n<li>Mobilisera 153 miljon euro till projekt f\u00f6r syntetiskt flygbr\u00e4nsle och 293 miljoner euro till projekt f\u00f6r br\u00e4nslen i den marina transportsektorn. EU-kommissionen g\u00f6r detta f\u00f6r att kunna skynda p\u00e5 och skala upp projekt som industrin och investerare ska v\u00e5ga satsa p\u00e5, men \u00e4ven f\u00f6r att g\u00f6ra medlemsstaterna mindre beroende av importerade br\u00e4nslen. Genom en \u00f6kad inhemsk produktion av denna typ av br\u00e4nslen, vill kommissionen skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r s\u00e4nkta priser p\u00e5 h\u00e5llbara br\u00e4nslen p\u00e5 sikt.<\/li>\n<li>Via medell\u00e5ngsiktiga l\u00f6sningar vill EU-kommissionen inf\u00f6ra nya marknadsmodeller och verktyg som g\u00f6r att br\u00e4nsleproducenter och k\u00f6pare l\u00e4ttare kan hitta varandra och ing\u00e5 avtal. Samtidigt ska tillst\u00e5ndsprocesser f\u00f6renklas och regler ses \u00f6ver f\u00f6r att minska regelb\u00f6rdan. Detta g\u00f6rs f\u00f6r att minska risken f\u00f6r investerarna och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kunna skala upp produktionen. Inom f\u00f6renklings\u00e5taganden vill kommissionen \u00e4ven l\u00e4tta p\u00e5 de administrativa hinder som finns f\u00f6r bland annat flygbolag, genom att bland annat harmonisera regelverk mellan medlemsl\u00e4nder. De frigjorda administrativa kostnaderna ska i st\u00e4llet kunna l\u00e4ggas p\u00e5 exempelvis \u00f6kad produktion.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sammanfattning<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EU:s nya initiativ f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g, h\u00e5llbara investeringar och milit\u00e4r mobilitet visar hur kommissionen kombinerat sina klimatambitioner med sina prioriteringar f\u00f6r konkurrenskraft och s\u00e4kerhet. Genom att kombinera infrastruktursatsningar, harmoniserade regelverk, en mer omfattad inre marknad och fler finansieringsm\u00f6jligheter vill kommissionen skapa ett mer gr\u00e4ns\u00f6verskridande, effektivt och h\u00e5llbart transportsystem i hela Europa. \u00c4ven om m\u00e5nga av de f\u00f6rslag som presenterats framf\u00f6r allt blir fr\u00e5gor f\u00f6r en nationell niv\u00e5, kommer initiativen om de implementeras, p\u00e5 flera s\u00e4tt att p\u00e5verka transportsystemet i s\u00f6dra Sverige och skapa m\u00f6jligheter f\u00f6r nationell dialog kring s\u00f6dra Sveriges \u00e5taganden och m\u00f6jligheter inom ramen f\u00f6r det st\u00f6rre europeiska transportn\u00e4tet. Det \u00e5terst\u00e5r och se hur EU tillsammans med medlemsl\u00e4nderna ska kunna oms\u00e4tta planerna i praktiken. I n\u00e4sta steg kommer EU:s medlemsl\u00e4nderna beh\u00f6va diskutera f\u00f6rslagen, b\u00e5de p\u00e5 egen hand och tillsammans i ministerr\u00e5det.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Vidare l\u00e4sning: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/document\/download\/4557a31a-0444-4489-a26f-2ef156f10d9f_en?filename=COM_2025_847.pdf&amp;prefLang=sv\">EU-kommissionens f\u00f6rslag: Milit\u00e4r Mobilitet<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/defence-industry-space.ec.europa.eu\/military-mobility-joint-communication_en\">EU-kommissionens vision: Milit\u00e4r Mobilitet<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/document\/download\/73447373-de2a-4ba4-9371-36d1186035d4_en\">EU-kommissionens vision: Sustainable Transport Investment Plan<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/qanda_25_2549\">EU-kommissionens Q&amp;A: Sustainable Transport Investment Plan<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/document\/download\/774e79c9-1ece-4514-8f16-a2b98049c82e_en\">EU-kommissionens vision: High-Speed Rail Plan<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/qanda_25_2548\">EU-kommissionens Q&amp;A: Communication on High-Speed Rail Plan<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I november 2025 presenterade EU-kommissionen tv\u00e5 paket med flera initiativ f\u00f6r snabbare och h\u00e5llbara transporter som ocks\u00e5 ska st\u00e5 pall f\u00f6r hastiga f\u00f6rflyttningar av tung milit\u00e4r materiell. \u00a0Ett paket f\u00f6r snabbare j\u00e4rnv\u00e4gsf\u00f6rbindelser och investeringar f\u00f6r h\u00e5llbara transporter, samt ett paket f\u00f6r milit\u00e4r mobilitet med initiativ f\u00f6r en b\u00e4ttre anpassad infrastruktur. Gemensamt ska de initiativen leda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":8919,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[281,469,38,30,29,67,506,507,466,467,141,46,471,472,470,405,142,508,140,468],"class_list":["post-8918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad","tag-cef","tag-commisison","tag-ep","tag-eu","tag-europaparlamentet","tag-european-parliament","tag-fonden","tag-fonden-for-ett-sammanlankat-europa","tag-high-speed","tag-hoghastighetstag","tag-jarnvag","tag-kommissionen","tag-militar-mobilitet","tag-mobilitet","tag-rals","tag-tag","tag-ten-t","tag-transeuropeiska-natverket-for-transport","tag-transport","tag-transportpaket"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet - SBHSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet - SBHSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I november 2025 presenterade EU-kommissionen tv\u00e5 paket med flera initiativ f\u00f6r snabbare och h\u00e5llbara transporter som ocks\u00e5 ska st\u00e5 pall f\u00f6r hastiga f\u00f6rflyttningar av tung milit\u00e4r materiell. \u00a0Ett paket f\u00f6r snabbare j\u00e4rnv\u00e4gsf\u00f6rbindelser och investeringar f\u00f6r h\u00e5llbara transporter, samt ett paket f\u00f6r milit\u00e4r mobilitet med initiativ f\u00f6r en b\u00e4ttre anpassad infrastruktur. Gemensamt ska de initiativen leda [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SBHSS\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-21T12:02:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-02T15:56:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"848\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ellinor Ringby\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ellinor Ringby\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ellinor Ringby\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1c5246ecb5111d8e862d04e6283c5f8f\"},\"headline\":\"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet\",\"datePublished\":\"2025-11-21T12:02:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-02T15:56:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\"},\"wordCount\":1639,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg\",\"keywords\":[\"CEF\",\"Commisison\",\"EP\",\"EU\",\"Europaparlamentet\",\"European Parliament\",\"fonden\",\"fonden f\u00f6r ett sammanl\u00e4nkat europa\",\"high-speed\",\"h\u00f6ghastighetst\u00e5g\",\"J\u00e4rnv\u00e4g\",\"kommissionen\",\"milit\u00e4r mobilitet\",\"mobilitet\",\"r\u00e4ls\",\"t\u00e5g\",\"TEN-T\",\"transeuropeiska n\u00e4tverket f\u00f6r transport\",\"Transport\",\"transportpaket\"],\"articleSection\":[\"Okategoriserad\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\",\"name\":\"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet - SBHSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-21T12:02:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-02T15:56:40+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1c5246ecb5111d8e862d04e6283c5f8f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg\",\"width\":848,\"height\":400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/\",\"name\":\"SBHSS\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1c5246ecb5111d8e862d04e6283c5f8f\",\"name\":\"Ellinor Ringby\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/271121c0752aefc46a48529b7030a665667e78d7df55d5d6730ddeb48c84be07?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/271121c0752aefc46a48529b7030a665667e78d7df55d5d6730ddeb48c84be07?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/271121c0752aefc46a48529b7030a665667e78d7df55d5d6730ddeb48c84be07?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ellinor Ringby\"},\"url\":\"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/author\/ellinor-ringby\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet - SBHSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet - SBHSS","og_description":"I november 2025 presenterade EU-kommissionen tv\u00e5 paket med flera initiativ f\u00f6r snabbare och h\u00e5llbara transporter som ocks\u00e5 ska st\u00e5 pall f\u00f6r hastiga f\u00f6rflyttningar av tung milit\u00e4r materiell. \u00a0Ett paket f\u00f6r snabbare j\u00e4rnv\u00e4gsf\u00f6rbindelser och investeringar f\u00f6r h\u00e5llbara transporter, samt ett paket f\u00f6r milit\u00e4r mobilitet med initiativ f\u00f6r en b\u00e4ttre anpassad infrastruktur. Gemensamt ska de initiativen leda [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/","og_site_name":"SBHSS","article_published_time":"2025-11-21T12:02:23+00:00","article_modified_time":"2025-12-02T15:56:40+00:00","og_image":[{"width":848,"height":400,"url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ellinor Ringby","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ellinor Ringby","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/"},"author":{"name":"Ellinor Ringby","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1c5246ecb5111d8e862d04e6283c5f8f"},"headline":"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet","datePublished":"2025-11-21T12:02:23+00:00","dateModified":"2025-12-02T15:56:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/"},"wordCount":1639,"image":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg","keywords":["CEF","Commisison","EP","EU","Europaparlamentet","European Parliament","fonden","fonden f\u00f6r ett sammanl\u00e4nkat europa","high-speed","h\u00f6ghastighetst\u00e5g","J\u00e4rnv\u00e4g","kommissionen","milit\u00e4r mobilitet","mobilitet","r\u00e4ls","t\u00e5g","TEN-T","transeuropeiska n\u00e4tverket f\u00f6r transport","Transport","transportpaket"],"articleSection":["Okategoriserad"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/","name":"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet - SBHSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg","datePublished":"2025-11-21T12:02:23+00:00","dateModified":"2025-12-02T15:56:40+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1c5246ecb5111d8e862d04e6283c5f8f"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.sbhss.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/snabbt-tag.jpg","width":848,"height":400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/eu-kommissionens-nya-jarnvag-hogre-hastigheter-och-militar-mobilitet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EU-kommissionens nya transportinitiativ \u2013 H\u00f6gre hastigheter och milit\u00e4r mobilitet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#website","url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/","name":"SBHSS","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.sbhss.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.sbhss.eu\/#\/schema\/person\/1c5246ecb5111d8e862d04e6283c5f8f","name":"Ellinor Ringby","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/271121c0752aefc46a48529b7030a665667e78d7df55d5d6730ddeb48c84be07?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/271121c0752aefc46a48529b7030a665667e78d7df55d5d6730ddeb48c84be07?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/271121c0752aefc46a48529b7030a665667e78d7df55d5d6730ddeb48c84be07?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ellinor Ringby"},"url":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/author\/ellinor-ringby\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8918"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9036,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8918\/revisions\/9036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sbhss.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}